En esta ocasión, creo que es el último texto que realizamos, les hablaré acerca de tecnología en 3D. Es un mapa 3D que hasta el momento es el más diminuto del mundo llevando un record de miniaturización cartográfica.
La técnica utilizada para alcanzar la miniaturización extrema se fundo en una pequeña afilada punta de silicio que ha permitido crear réplicas de dimensiones increíbles que solo pueden ser vistas a través de un microscopio.
Entre las réplicas creadas por IBM para demostrar su técnica está una en 3D del Cervino de apenas 25 nanómetros, un logo de IBM en 2D y un espectacular mapa del mundo en 3D .
Este récord simboliza un gran progreso para la miniaturización y su rentabilidad se podría observar a mediano plazo en industrias electrónicas de todo el mundo que conseguirían diseñar chips de enorme potencia y a menor precio.
IBM no sólo se distingue por diseñar excelentes ordenadores. Llevan muchos años investigando a un altísimo nivel para conseguir que la informática se posicione como una disciplina tan importante como la física. Y con sus impresionantes diseños hay que decir que va camino de lograrlo. Entre sus investigaciones más interesantes se encuentran los transistores de grafeno o las simulaciones de cerebros de animales, por ejemplo. La inquietud científica de la empresa no tiene límites y cada poco tiempo nos asombran con un nuevo reto.
En este caso se trata del mapa del mundo en 3D más pequeño de la historia. La carrera por la miniaturización no hace prisioneros y existen muchas empresas que tratan de optimizar los procesos industriales para obtener mejores beneficios en la construcción de sistemas informáticos. IBM no quiere quedarse atrás y ha implementado una técnica que utiliza una punta de silicio tan afilada que su extremo es 100.000 veces inferior a la punta de un lápiz. Con este punzón tan diminuto, los diseños en 2D y 3D que se pueden realizar son realmente pequeños (del orden de 15 nanómetros).
Desde la empresa aseguran que este proceso resulta más rápido, sencillo y barato que el existente hoy .
Para demostrar las bondades de esta nueva técnica, han diseñado varios objetos a escala manométrica. Un buen ejemplo ha sido la réplica en 3D del Cervino, una montaña de 4.478 metros situada en los Alpes, de 25 nanómetros o un diminuto logo de IBM en 2D. Aunque el ejemplo más espectacular y llamativo ha sido la creación de un mapa del mundo en 3D que mide unos increíbles 22 x 11 micrómetros. Está compuesto por 500.000 píxeles, cada uno de los cuales tiene unas dimensiones de 20 nanómetros cuadrados. El tiempo que han tardado en construir esta pequeña maravilla ha sido de apenas 2 minutos y 23 segundos, muy poco en comparación con anteriores procesos de otras empresas que compiten para ver quien se lleva en gato al agua.
IBM vuelve a poner el listón en todo lo alto y bate el anterior récord que poseía el Departamento de Fotónica de la Universidad de Gante, en colaboración con el centro de investigación en nanotecnología y nanoelectrónica IMEC, cuando hicieron público que habían creado un mapa del planeta en 2 dimensiones con una escala de 1:1.000.000.000.000. Para hacerse una idea de la magnitud que tiene este nuevo récord hay que imaginar que 1.000 de estos infinitesimales mapas creados por IBM caben en un grano de sal.
Las implicaciones de esta nueva técnica van mucho más allá de la mera curiosidad. Si comparamos con la litografía actual, que se encuentra muy cerca de su límite de ejecución (30 nanómetros), comprobamos que al nuevo proceso de IBM puede llegar mucho más lejos al bajar hasta los 15 nanómetros. Y todo esto de manera más rápida, más sencilla y con menor coste, cuestiones que permitirán diseñar chips de enorme potencia y con menor precio. De todos modos, este nuevo sistema se encuentra en fases iniciales pero no dudamos que en el futuro cercano estos microscópicos punzones de silicio moldearán auténticas maravillas.
sábado, 26 de junio de 2010
domingo, 20 de junio de 2010
Un avión que ocupa un 70% menos de combustible
Es la "Burbuja doble", una aeronave que, según sus diseñadores, consume 70% menos de combustible, emite 75% menos de óxido de nitrógeno y, por si fuera poco, hace mucho menos sonido que un avión convencional. Es más corto, más ancho, más liviano y promete revolucionar la industria aeronáutica del futuro.
El diseño, expresamente conocido como Serie D, fue presentado recientemente en Estados Unidos por un equipo de investigadores del Instituto Tecnológico de Massachusett (MIT), que participan en un proyecto de investigación de la NASA.
Esta iniciativa de la agencia espacial estadounidense tiene como finalidad desarrollar tecnologías que reduzcan el impacto ambiental de la industria de la aviación.
Esta clase de avión es Creada para sustituir al Boeing 737, una de las aeronaves que más se utiliza en vuelos cortos, La "Burbuja doble" , tiene sus mismas características.
Puede transportar 180 pasajeros, recorrer una distancia máxima -sin recargar combustible- de un poco más de 4.400 Km. (algo así como la distancia entre Bogotá y Santiago de Chile), y, aunque es un 10% más lenta que la nave que busca reemplazar, puede recuperar el tiempo perdido gracias a que la carga y descarga del avión toma menos tiempo gracias a su particular diseño.
"Para los pasajeros, la diferencia más obvia entre los dos aviones es que tiene dos filas de dos asientos y dos pasillos, en comparación con la nave tradicional que tiene tres asientos a cada lado de un pasillo único", le explicó a BBC Mundo Mark Drela, jefe del equipo de diseñadores de la Serie D.
Todos se preguntaran como lo hace , pues déjenme decirles que a simple vista las diferencias no son tan radicales.
No hay una razón única (que explique su eficiencia). Podría enumerar por lo menos treinta, cuarenta o incluso cincuenta, aunque el cambio más importante está en el diseño del fuselaje
A diferencia de un avión convencional, con un fuselaje único, la Serie D cuenta con dos partes tubulares unidas, de ahí su nombre "Burbuja doble". Este diseño le permite cargar más peso dentro del fuselajelo cual hace posible colocar menos peso en las alas y por eso, éstas pueden ser más pequeñas y más cortas.
Otro de los cambios es que el motor está ubicado en la parte trasera.
La combinación de estos elementos da como resultado una nave más más chica que, por su menor tamaño, necesita menos combustible. Al cargar menos combustible, el avión se vuelve más ligero.
Por último -y no por ello menos importante- el avión necesita un 30% menos de pista para despegar y aterrizar. Esta ventaja permite superar un problema que va en aumento: la congestión aeroportuaria.
Por muchas razones, no es fácil seguir construyendo aeropuertos. Estamos condenados a usar los que tenemos", dice Drela. "Pero es cierto que hay muchos aeropuertos secundarios cuyas pistas son demasiado cortas para las naves de hoy .
Con un avión como el "Burbuja doble", aumentarían de repente la cantidad de aeropuertos que se pueden utilizar, explica el diseñador, y esto reduciría enormemente la congestión aérea.
Si la NASA da el visto bueno para que este proyecto siga adelante, la nave podría estar en el mercado para 2035, fecha para la que se calcula que se duplicará el tráfico aéreo.
La otra nave presentada junto a la Serie D fue la llamada Serie H, un avión para 350 pasajeros que tiene como misión reemplazar al Boeing 777, uno de los aviones más usados en vuelos internacionales.
Fuentes :
http://www.larepublica.com.uy/comunidad/412032-inventaron-un-avion-que-usa-70-menos-de-combustible
Inventaron un avión que usa 70% menos de combustible.Publicado el 1 de junio del 2010.Recuperado el 20 de junio del 2010.
http://aula21.over-blog.es/article-aviones-ecologicos-que-consumen-70-menos-de-combustible-que-los-boeing-modernos-50722943.html
Aviones ecologicos que consumen un 70 % menos de combustible.Publicado el Miercoles 19 de mayo.Recuperado el 20 de junio del 2010
http://www.tuverde.com/2010/05/%E2%80%9Cburbuja-doble%E2%80%9D-un-avion-que-consume-70-menos-de-combustible/
Burbuja doble”: Un avión que consume 70 % menos de combustible.Recuperado el 20 de junio del 2010.
El diseño, expresamente conocido como Serie D, fue presentado recientemente en Estados Unidos por un equipo de investigadores del Instituto Tecnológico de Massachusett (MIT), que participan en un proyecto de investigación de la NASA.
Esta iniciativa de la agencia espacial estadounidense tiene como finalidad desarrollar tecnologías que reduzcan el impacto ambiental de la industria de la aviación.
Esta clase de avión es Creada para sustituir al Boeing 737, una de las aeronaves que más se utiliza en vuelos cortos, La "Burbuja doble" , tiene sus mismas características.
Puede transportar 180 pasajeros, recorrer una distancia máxima -sin recargar combustible- de un poco más de 4.400 Km. (algo así como la distancia entre Bogotá y Santiago de Chile), y, aunque es un 10% más lenta que la nave que busca reemplazar, puede recuperar el tiempo perdido gracias a que la carga y descarga del avión toma menos tiempo gracias a su particular diseño.
"Para los pasajeros, la diferencia más obvia entre los dos aviones es que tiene dos filas de dos asientos y dos pasillos, en comparación con la nave tradicional que tiene tres asientos a cada lado de un pasillo único", le explicó a BBC Mundo Mark Drela, jefe del equipo de diseñadores de la Serie D.
Todos se preguntaran como lo hace , pues déjenme decirles que a simple vista las diferencias no son tan radicales.
No hay una razón única (que explique su eficiencia). Podría enumerar por lo menos treinta, cuarenta o incluso cincuenta, aunque el cambio más importante está en el diseño del fuselaje
A diferencia de un avión convencional, con un fuselaje único, la Serie D cuenta con dos partes tubulares unidas, de ahí su nombre "Burbuja doble". Este diseño le permite cargar más peso dentro del fuselajelo cual hace posible colocar menos peso en las alas y por eso, éstas pueden ser más pequeñas y más cortas.
Otro de los cambios es que el motor está ubicado en la parte trasera.
La combinación de estos elementos da como resultado una nave más más chica que, por su menor tamaño, necesita menos combustible. Al cargar menos combustible, el avión se vuelve más ligero.
Por último -y no por ello menos importante- el avión necesita un 30% menos de pista para despegar y aterrizar. Esta ventaja permite superar un problema que va en aumento: la congestión aeroportuaria.
Por muchas razones, no es fácil seguir construyendo aeropuertos. Estamos condenados a usar los que tenemos", dice Drela. "Pero es cierto que hay muchos aeropuertos secundarios cuyas pistas son demasiado cortas para las naves de hoy .
Con un avión como el "Burbuja doble", aumentarían de repente la cantidad de aeropuertos que se pueden utilizar, explica el diseñador, y esto reduciría enormemente la congestión aérea.
Si la NASA da el visto bueno para que este proyecto siga adelante, la nave podría estar en el mercado para 2035, fecha para la que se calcula que se duplicará el tráfico aéreo.
La otra nave presentada junto a la Serie D fue la llamada Serie H, un avión para 350 pasajeros que tiene como misión reemplazar al Boeing 777, uno de los aviones más usados en vuelos internacionales.
Fuentes :
http://www.larepublica.com.uy/comunidad/412032-inventaron-un-avion-que-usa-70-menos-de-combustible
Inventaron un avión que usa 70% menos de combustible.Publicado el 1 de junio del 2010.Recuperado el 20 de junio del 2010.
http://aula21.over-blog.es/article-aviones-ecologicos-que-consumen-70-menos-de-combustible-que-los-boeing-modernos-50722943.html
Aviones ecologicos que consumen un 70 % menos de combustible.Publicado el Miercoles 19 de mayo.Recuperado el 20 de junio del 2010
http://www.tuverde.com/2010/05/%E2%80%9Cburbuja-doble%E2%80%9D-un-avion-que-consume-70-menos-de-combustible/
Burbuja doble”: Un avión que consume 70 % menos de combustible.Recuperado el 20 de junio del 2010.
sábado, 12 de junio de 2010
" Nuevas culturas Anti-Ipad"
Bueno creo que todos hemos escuchado hablar del famoso “Ipad” què es está desarrollado por Apple y se anunció el 27 de enero de 2010,y se sitúa en una categoría entre un "teléfono inteligente" y un ordenador portátil.
Las funciones son similares al resto de dispositivos portátiles de Apple como es el caso del iPhone o iPod touch aunque la pantalla es más grande y con respecto al Hardware es más potente. Entre otras características.
Ahora les hablaré, adivina adivinador, acerca de la “nueva cultura anti Ipad”. Debido a la exitosa creación de Apple, han nacido formidables empresas competitivas que quieren infundir una cultura anti-iPad que según creadores será de mayor éxito. En la próxima feria tecnológica, que se llevará a cabo en Taipei, se podrán apreciar diversos inventos que quieren luchar contra el iPad el artista es Steve Jobs.
Son diversas las empresas que desean lanzar nuevos retos para Iapd entre ellos están dos países principalmente que están en contra del Ipad y ambicionan crear nuevos productos, hablo de: China y Taiwán. Lo que ellos buscan es localizar un lugar en la competencia debido que hasta el momento la lidera Apple. El Taiwán Asus expondrá un novedoso diseño que se llamará: Eee Pad. Algunas de las características de este invento son:
a) Estará suministrado del procesador Intel
b) Funcionará con Windows 7
c) Contará con Flash.
d) Puertos USB y cámara
Entre otras características . Para las personas que les llama la atención este nuevo dispositivo estará a la venta en los inicios del 2011. Otra de las empresas que desea retar al Ipad es “ Acer” que está realizando un nuevo plan :
Es una computadora portátil con pantalla de 7 pulgadas, teclado físico y corre con el sistema operativo Android, aparte la empresa con estos impulsos de crear nuevas tecnologías ha creado un nuevo libro electrónico con Wifi , pantalla 6 pulgadas y teclado integrado.
Como se puede obervar es una idea incanzable de luchar contra el Ipad. Tambien está otra empresa MSI que tambien quiere pelear un lugar en esta tecnología y ha creado un “ Windpad 110” que cuenta con un chip de Intel, Windows, dos puertos USB, webcam y una pantalla de 10 pulgadas.
Website:
Se acelera la carrera para dar con el 'antiiPad. 4 de junio del 2010
http://www.noticias.com/se-acelera-la-carrerapara-dar-con-el-anti-ipad.393519
Intel ha señalado que, a comienzos de 2011, tendrá procesadores diseñados concretamente para las tabletas. Bautizados con el nombre de Oak Trail, brindarán una reducción media del consumo de energía del 50% respecto a sus chips Atom y estarán optimizados para el vídeo en alta definición.
En esta era post PC, como la ha definido Steve Jobs, consejero delegado de Apple, Intel no quiere bailar sólo con Microsoft. Oak Trail podrá emplearse tanto con Windows 7, como con Meego (desarrollado conjuntamente con Nokia), o sistemas operativos como Android de Google.
Como lo notamos, la idea de luchar contra el iPad es habitual y se muestra en cada nuevo invento. Las características que denotan estos productos hacen ver que una nueva cultura anti-iPad está siendo creada.
Website:
Sábado 5 de junio 2010.Recuperado el 12 /06/2010.
http://masgeek.net/nueva-tableta-llamada-itablet-t10h/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+wificarscom+%28Icerocket+blog+search%3A+wifi%29
.
domingo, 6 de junio de 2010
Serpiente que extrae energía del mar
Todos se preguntarán ¿serpiente? Así es. Es un reptil que está hecho de goma y su longitud es de 200 metros. Los científicos lo han denominado con el nombre de “Anaconda” y lo califican como: el monstruo del mar.
La finalidad de éste aparato es convertir la fuerza de las olas en electricidad pero por el instante es sólo un muestra de cómo se puede efectuar el proceso.
La ciencia pretende beneficiarse de la energía maremotriz, es decir, de la utilidad de mareas y de olas para poner a trabajar este sistema.
Como todos tenemos conocimiento, las olas son causadas por el viento; cuando más dinámico se encuentra mayor son las olas y más energía transportan. Claro está que existen más fuentes de energía que están en el mar por ejemplo:
Cuando se producen “subidas y bajadas de marea”, como generalmente se le dice al estado del mar, es cuando la fuerza del mar es formada por las secuelas gravitacionales del sol y de la luna.
Ahora bien, a base de estas clases de fuerzas en el mar y otros casos más complejos del campo de la hidrodinámica, la empresa Chekmate Seaenergy Ltd. desarrollo un prototipo de Anaconda, que es un conducto hecho de goma que navega por la superficie del mar sometido a un poste clavado en el lecho marino.
Las olas crean unas cumbres de agua que recorren por el conducto de goma hasta obtener una máquina que genera electricidad. Según la compañía británica el prototipo mide ocho metros de largo, ya ha sido experimentado y ha salido exitoso en un tanque de agua específicamente hecho para ello.
Según el presidente de Chekmate, Paul Aston, expuso que los efectos han sido beneficiosos y se está en busca de inversores para desarrollar la Anaconda e iniciar a originar las primeras unidades tamaño real y tratarlos en el océano en los contiguos cuatro años.
Los creadores piensan haber prevalecido en ciertos de los obstáculos que frenaban la viabilidad económica de la energía mareomotriz. La resistencia de ésta es un material salino y convulsivo, pero cabe recalcar que Anaconda no es un aparato mecánico.
Tiene la capacidad de recuperación natural debido a que tiene pocas piezas que tiene que mantener. La empresa se ha formulado ubicar en un futuro centenas de anacondas en las costas del Atlántico y del pacifico debido a que es donde se generan vientos fuertes.
El objetivo de la empresa es que sean menos las olas que provoque el mar para que no haya más daños de destrucción ni de ningún otro tipo de incidentes. Se calcula que aproximadamente cincuenta anacondas de tamaño real proporcionarían electricidad a un cercano numero de cincuenta mil hogares. Claro que aun queda por estudiarse para conocer dichos resultados.
website:
Una serpiente de goma que extrae energía del mar publicado el 11/05/09.Recuperado el 6 de junio.
http://www.pulsoplaneta.cl/content/view/509423/Una-serpiente-de-goma-para-extraer-energia-del-mar.html
Una serpiente de goma. (sf). Recuperado el 6 de junio.
http://www.taringa.net/posts/noticias/2539213/Una-serpiente-de-goma-para-extraer-energ%C3%ADa-del-mar.html
Serpiente de goma.(sf) Recuperado el 6 de junio.
http://maimonense.com/web/2009/05/07/una-serpiente-de-goma-para-extraer-energia
La finalidad de éste aparato es convertir la fuerza de las olas en electricidad pero por el instante es sólo un muestra de cómo se puede efectuar el proceso.
La ciencia pretende beneficiarse de la energía maremotriz, es decir, de la utilidad de mareas y de olas para poner a trabajar este sistema.
Como todos tenemos conocimiento, las olas son causadas por el viento; cuando más dinámico se encuentra mayor son las olas y más energía transportan. Claro está que existen más fuentes de energía que están en el mar por ejemplo:
Cuando se producen “subidas y bajadas de marea”, como generalmente se le dice al estado del mar, es cuando la fuerza del mar es formada por las secuelas gravitacionales del sol y de la luna.
Ahora bien, a base de estas clases de fuerzas en el mar y otros casos más complejos del campo de la hidrodinámica, la empresa Chekmate Seaenergy Ltd. desarrollo un prototipo de Anaconda, que es un conducto hecho de goma que navega por la superficie del mar sometido a un poste clavado en el lecho marino.
Las olas crean unas cumbres de agua que recorren por el conducto de goma hasta obtener una máquina que genera electricidad. Según la compañía británica el prototipo mide ocho metros de largo, ya ha sido experimentado y ha salido exitoso en un tanque de agua específicamente hecho para ello.
Según el presidente de Chekmate, Paul Aston, expuso que los efectos han sido beneficiosos y se está en busca de inversores para desarrollar la Anaconda e iniciar a originar las primeras unidades tamaño real y tratarlos en el océano en los contiguos cuatro años.
Los creadores piensan haber prevalecido en ciertos de los obstáculos que frenaban la viabilidad económica de la energía mareomotriz. La resistencia de ésta es un material salino y convulsivo, pero cabe recalcar que Anaconda no es un aparato mecánico.
Tiene la capacidad de recuperación natural debido a que tiene pocas piezas que tiene que mantener. La empresa se ha formulado ubicar en un futuro centenas de anacondas en las costas del Atlántico y del pacifico debido a que es donde se generan vientos fuertes.
El objetivo de la empresa es que sean menos las olas que provoque el mar para que no haya más daños de destrucción ni de ningún otro tipo de incidentes. Se calcula que aproximadamente cincuenta anacondas de tamaño real proporcionarían electricidad a un cercano numero de cincuenta mil hogares. Claro que aun queda por estudiarse para conocer dichos resultados.
website:
Una serpiente de goma que extrae energía del mar publicado el 11/05/09.Recuperado el 6 de junio.
http://www.pulsoplaneta.cl/content/view/509423/Una-serpiente-de-goma-para-extraer-energia-del-mar.html
Una serpiente de goma. (sf). Recuperado el 6 de junio.
http://www.taringa.net/posts/noticias/2539213/Una-serpiente-de-goma-para-extraer-energ%C3%ADa-del-mar.html
Serpiente de goma.(sf) Recuperado el 6 de junio.
http://maimonense.com/web/2009/05/07/una-serpiente-de-goma-para-extraer-energia
domingo, 30 de mayo de 2010
Tecnología
¿Paneles Solares de plástico?
Creo que todos sabemos qué es un panel solar pero, por si las dudas, les explicaré brevemente un poco de qué se trata.
Un panel solar es un dispositivo que aprovecha la energía que obtiene la tierra en forma de radiación solar. Esto es debido a las células de silicio que son el componente principal del aparato. Cabe mencionar que a éste sistema también se le denomina: paneles “fotovoltaicos” .
Se puede decir que dependiendo el uso, principalmente, se tiene dos clases de paneles solares:
a) los paneles solares para el calentamiento del agua generalmente para el uso domestico.
b) Colectores Solares; son paneles que se observan en los tejados de las viviendas y edificios. Estos a través de un circuito cerrado calientan agua que es almacenada en un dispositivo para su posterior uso domestico.
Perfecto. Con lo mencionado espero tengan más claro de que les hablaré este día. Pero a diferencia de “paneles solares”, conoceremos un poco de los “paneles solares PLÁSTICOS”.
Los paneles fotovoltaicos o solares más utilizados, en el presente, se basan en el silicio. A pesar de sus puntos débiles como:
• Resulta difícil de extraer y convertir en energía solar
• Su escasa blandura y su peso conlleva a la fabricación de paneles rigurosos y quebradizos.
• El impacto medio ambiental.
Como pueden observar son diferentes los “contra” que contiene el silicio, es por ello que diversos científicos de empresas y academias del mundo trabajan para crear nuevas generaciones de paneles solares que superen a los vigentes de silicio.
Es ahí cuando se les ocurre crear “los paneles solares de plástico” debido que los materiales plásticos son más flexibles. Sus creadores señalan que son más baratos y fáciles de obtener que el silicio.
Estos aparatos son más accesibles, es más, ya se encuentran paneles de este tipo con las siguientes características:
a) finos,
b) maleables
c) ligeros
Estos aparatos se pueden colocar en la superficie de cualquier vivienda o edificio como mencioné. El reto que juegan estos materiales es conseguir el beneficio del silicio. Pero también contienen inconvenientes debido a que son sensibles a las condiciones del entorno exterior debido a que sus propiedades suelen degradarse.
Esto se desarrollo con la idea de los primeros años noventa con el invento de los plásticos orgánicos como los dispositivos LED, conocidos hoy en día por su uso en pantallas de teléfono, como lo sabemos, y monitores.
En España muchos investigadores trabajaron el campo de los paneles solares de plástico debido a su interés para ocuparlos. La intensidad de los desarrollos empezó en los últimos dos años. En otros países del norte europeo y de Asia están más adelantados en el aspecto de los paneles de plástico.
Como podemos observar la tecnología siempre se adelanta hacer cosas de calidad como lo que les platiqué anteriormente.
Glosario:
a) silicio: Elemento semimetálico en estado natural sólido, el segundo más abundante en la tierra.
b) maleables: Es la propiedad de la materia, que junto a la ductilidad presentan los cuerpos al ser labrados por deformación.
c) fotovoltaicos: están formados por un conjunto de celdas (células fotovoltaicas) que producen electricidad a partir de la luz que incide sobre ellos
Fuentes:
Nueva tecnología de paneles solares logra mayor eficiencia. Publicado el 16/6/2007. Recuperado el 29/05/2010
http://erenovable.com/2007/07/16/nueva-tecnologia-de-paneles-solares-organicos-logra-mayor-eficiencia/
Paneles solares de plástico. Publicado el 26/05/2010. Recuperado el 29/05/2010
http://www.portaldelmedioambiente.com/articulos/8028/paneles_solares_de_plastico/
El rincón de las tecnologías. (sf) . Recuperado el 29/05/2010.
http://blog.educastur.es/mjtecnomoreda/2010/05/02/paneles-solares-de-plastico/
Creo que todos sabemos qué es un panel solar pero, por si las dudas, les explicaré brevemente un poco de qué se trata.
Un panel solar es un dispositivo que aprovecha la energía que obtiene la tierra en forma de radiación solar. Esto es debido a las células de silicio que son el componente principal del aparato. Cabe mencionar que a éste sistema también se le denomina: paneles “fotovoltaicos” .
Se puede decir que dependiendo el uso, principalmente, se tiene dos clases de paneles solares:
a) los paneles solares para el calentamiento del agua generalmente para el uso domestico.
b) Colectores Solares; son paneles que se observan en los tejados de las viviendas y edificios. Estos a través de un circuito cerrado calientan agua que es almacenada en un dispositivo para su posterior uso domestico.
Perfecto. Con lo mencionado espero tengan más claro de que les hablaré este día. Pero a diferencia de “paneles solares”, conoceremos un poco de los “paneles solares PLÁSTICOS”.
Los paneles fotovoltaicos o solares más utilizados, en el presente, se basan en el silicio. A pesar de sus puntos débiles como:
• Resulta difícil de extraer y convertir en energía solar
• Su escasa blandura y su peso conlleva a la fabricación de paneles rigurosos y quebradizos.
• El impacto medio ambiental.
Como pueden observar son diferentes los “contra” que contiene el silicio, es por ello que diversos científicos de empresas y academias del mundo trabajan para crear nuevas generaciones de paneles solares que superen a los vigentes de silicio.
Es ahí cuando se les ocurre crear “los paneles solares de plástico” debido que los materiales plásticos son más flexibles. Sus creadores señalan que son más baratos y fáciles de obtener que el silicio.
Estos aparatos son más accesibles, es más, ya se encuentran paneles de este tipo con las siguientes características:
a) finos,
b) maleables
c) ligeros
Estos aparatos se pueden colocar en la superficie de cualquier vivienda o edificio como mencioné. El reto que juegan estos materiales es conseguir el beneficio del silicio. Pero también contienen inconvenientes debido a que son sensibles a las condiciones del entorno exterior debido a que sus propiedades suelen degradarse.
Esto se desarrollo con la idea de los primeros años noventa con el invento de los plásticos orgánicos como los dispositivos LED, conocidos hoy en día por su uso en pantallas de teléfono, como lo sabemos, y monitores.
En España muchos investigadores trabajaron el campo de los paneles solares de plástico debido a su interés para ocuparlos. La intensidad de los desarrollos empezó en los últimos dos años. En otros países del norte europeo y de Asia están más adelantados en el aspecto de los paneles de plástico.
Como podemos observar la tecnología siempre se adelanta hacer cosas de calidad como lo que les platiqué anteriormente.
Glosario:
a) silicio: Elemento semimetálico en estado natural sólido, el segundo más abundante en la tierra.
b) maleables: Es la propiedad de la materia, que junto a la ductilidad presentan los cuerpos al ser labrados por deformación.
c) fotovoltaicos: están formados por un conjunto de celdas (células fotovoltaicas) que producen electricidad a partir de la luz que incide sobre ellos
Fuentes:
Nueva tecnología de paneles solares logra mayor eficiencia. Publicado el 16/6/2007. Recuperado el 29/05/2010
http://erenovable.com/2007/07/16/nueva-tecnologia-de-paneles-solares-organicos-logra-mayor-eficiencia/
Paneles solares de plástico. Publicado el 26/05/2010. Recuperado el 29/05/2010
http://www.portaldelmedioambiente.com/articulos/8028/paneles_solares_de_plastico/
El rincón de las tecnologías. (sf) . Recuperado el 29/05/2010.
http://blog.educastur.es/mjtecnomoreda/2010/05/02/paneles-solares-de-plastico/
domingo, 23 de mayo de 2010
¿Qué hay de nuevo?
Se lanzará una cápsula para investigar el clima en MARTE
Así como lo escuchan. ¿Suena raro verdad? Pero resulta que en el país de Europa Occidental, España, en apoyo con Finlandia y Rusia, proyectarán, en el próximo año 2011, una cápsula para averiguar el ambiente atmosférico de la superficie de Marte.
Según el investigador del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA), Héctor Guerrero, es un movimiento concluyente para facilitar en el futuro vuelos tripulados a Marte. En esta investigación también participa “Metnet’’ que es una serie de sondas espaciales que tiene como propósito tomar datos meteorológicos del planeta Marte ;debido a ello es que se le ha concedido el privilegio de tomar participación en este proyecto elaborado próximamente.
Ésta cápsula se arrojará a finales del año 2011, como antes mencioné, para que llegue al planeta marciano un año después y se logre situar en la superficie.
España se unió a esta investigación desde el año 2007. En ese año empezó a diseñar instrumentos para que la misión despliegue perfectamente sobre el planeta Marte. Los científicos han señalado que será un magnetómetro que accederá muestrear el campo magnético terrestre y también un sensor de irradiación solar para medir la zona visible, ultravioleta e infrarroja.
Página web:
“España lanzará en 2011 una cápsula para investigar el clima de Marte’’. Lunes, 24 de mayo de 2010. Recuperado el 23 de mayo del siguiente sitio web:
http://www.adn.es/tecnologia/20090726/NWS-0272-Espana-Marte-investigar-capsula-lanzara.html
El catedrático de la Universidad Complutense, en Madrid, Luis Vásquez, considera está investigación una gestión complicada porque la atmósfera de este planeta es tenue, es decir cambia constantemente y muchas veces los cálculos que se realizan suelen fracasar.
Ahora bien, toda la carga tecnológica, es decir el sensor, el magnetómetro, simboliza un 20% del peso de toda la instalación que servirá para investigar la concentración de la capa de ozono y vapor de agua entre otras cosas.
Para el máximo responsable de la trabajo, Ari-Matti Harri, del Instituto Finés de Meteorología, se trata de una misión de "bajo coste" debido a que cualquier viaje tripulado a Marte tendría que durar en el planeta rojo más de dos años, esta situación no se considera fácil para ningún ser humano que nunca ha habitado en ese lugar.
Para Vázquez, la investigación espacial en Marte es un "carrera de fondo", que animará la investigación, porque "la sociedad española, a diferencia de lo que sucede en otros países, aún no ve héroes en sus científicos".
A partir de la revelación de América siempre ha existido una invención importante cada sesenta años, aseguró Vásquez, por lo que ha confiado en que el hombre llegue a Marte antes de 2030.
Los principales científicos del proyecto participaron la pasada semana en el seminario "La exploración de Marte", dentro los cursos de verano que organiza la Complutense en San Lorenzo de El Escorial (Madrid).
Se espera que según los datos que se obtengan sobre la estructura y la composición internas de Marte sean las propicias para que sean accesibles y se conozcan las características del planeta rojo. Las reseñas que se adquieran serán enviadas a las estaciones de espacio profundo de Robledo de Chavela (Madrid) y de Cebreros (Ávila).
Como podemos observar dentro de poco sabremos que clima se encuentra en Marte, algo muy interesante y todo gracias a la tecnología.
Sitios web:
En el 2011 España lanzará una cápsula a Marte (Domingo 23 de Mayo de 2010). Recuperado el 23 de mayo del 2010.
http://www.calendario-2011.com/calendario_2011_marte.php
La industria aeroespacial Española en expansión (s.f). Recuperado el 23 de mayo del 2010.
http://www.portalcienciayficcion.com/index.php/component/content/article/92-proyectosfuturos/256-espanamarte
Glosario:
a) Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA: Es un organismo público español dependiente del Ministerio de Defensa encargado de proyectos de investigación espacial y aeronáutica, fundado en 1942 por Felipe Lafita Babio, ingeniero naval, industrial y aeronáutico.
b) Meteorológicos: Científicos que estudian el estado del tiempo y los meteoros en la atmósfera terrestre.
c) Magnetómetro: Instrumento para medir la intensidad del campo magnético; puede medir las componentes horizontal y vertical o el campo total.
d) campo magnético terrestre: Es una región del espacio en la cual se encuentran cargas eléctricas.
e) sensor de irradiación solar: Es un aparato capaz de transformar magnitudes físicas o químicas, llamadas variables de instrumentación, en magnitudes eléctricas.
f) ultravioleta e infrarroja: Está asociado a la experimentación del oscurecimiento de las sales de plata al ser expuestas a la luz solar.
g) Viaje tripulado: Se conforma de un grupo de personas que trabajan en una tarea en común, generalmente bajo una estructura jerarquizada.
Así como lo escuchan. ¿Suena raro verdad? Pero resulta que en el país de Europa Occidental, España, en apoyo con Finlandia y Rusia, proyectarán, en el próximo año 2011, una cápsula para averiguar el ambiente atmosférico de la superficie de Marte.
Según el investigador del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA), Héctor Guerrero, es un movimiento concluyente para facilitar en el futuro vuelos tripulados a Marte. En esta investigación también participa “Metnet’’ que es una serie de sondas espaciales que tiene como propósito tomar datos meteorológicos del planeta Marte ;debido a ello es que se le ha concedido el privilegio de tomar participación en este proyecto elaborado próximamente.
Ésta cápsula se arrojará a finales del año 2011, como antes mencioné, para que llegue al planeta marciano un año después y se logre situar en la superficie.
España se unió a esta investigación desde el año 2007. En ese año empezó a diseñar instrumentos para que la misión despliegue perfectamente sobre el planeta Marte. Los científicos han señalado que será un magnetómetro que accederá muestrear el campo magnético terrestre y también un sensor de irradiación solar para medir la zona visible, ultravioleta e infrarroja.
Página web:
“España lanzará en 2011 una cápsula para investigar el clima de Marte’’. Lunes, 24 de mayo de 2010. Recuperado el 23 de mayo del siguiente sitio web:
http://www.adn.es/tecnologia/20090726/NWS-0272-Espana-Marte-investigar-capsula-lanzara.html
El catedrático de la Universidad Complutense, en Madrid, Luis Vásquez, considera está investigación una gestión complicada porque la atmósfera de este planeta es tenue, es decir cambia constantemente y muchas veces los cálculos que se realizan suelen fracasar.
Ahora bien, toda la carga tecnológica, es decir el sensor, el magnetómetro, simboliza un 20% del peso de toda la instalación que servirá para investigar la concentración de la capa de ozono y vapor de agua entre otras cosas.
Para el máximo responsable de la trabajo, Ari-Matti Harri, del Instituto Finés de Meteorología, se trata de una misión de "bajo coste" debido a que cualquier viaje tripulado a Marte tendría que durar en el planeta rojo más de dos años, esta situación no se considera fácil para ningún ser humano que nunca ha habitado en ese lugar.
Para Vázquez, la investigación espacial en Marte es un "carrera de fondo", que animará la investigación, porque "la sociedad española, a diferencia de lo que sucede en otros países, aún no ve héroes en sus científicos".
A partir de la revelación de América siempre ha existido una invención importante cada sesenta años, aseguró Vásquez, por lo que ha confiado en que el hombre llegue a Marte antes de 2030.
Los principales científicos del proyecto participaron la pasada semana en el seminario "La exploración de Marte", dentro los cursos de verano que organiza la Complutense en San Lorenzo de El Escorial (Madrid).
Se espera que según los datos que se obtengan sobre la estructura y la composición internas de Marte sean las propicias para que sean accesibles y se conozcan las características del planeta rojo. Las reseñas que se adquieran serán enviadas a las estaciones de espacio profundo de Robledo de Chavela (Madrid) y de Cebreros (Ávila).
Como podemos observar dentro de poco sabremos que clima se encuentra en Marte, algo muy interesante y todo gracias a la tecnología.
Sitios web:
En el 2011 España lanzará una cápsula a Marte (Domingo 23 de Mayo de 2010). Recuperado el 23 de mayo del 2010.
http://www.calendario-2011.com/calendario_2011_marte.php
La industria aeroespacial Española en expansión (s.f). Recuperado el 23 de mayo del 2010.
http://www.portalcienciayficcion.com/index.php/component/content/article/92-proyectosfuturos/256-espanamarte
Glosario:
a) Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA: Es un organismo público español dependiente del Ministerio de Defensa encargado de proyectos de investigación espacial y aeronáutica, fundado en 1942 por Felipe Lafita Babio, ingeniero naval, industrial y aeronáutico.
b) Meteorológicos: Científicos que estudian el estado del tiempo y los meteoros en la atmósfera terrestre.
c) Magnetómetro: Instrumento para medir la intensidad del campo magnético; puede medir las componentes horizontal y vertical o el campo total.
d) campo magnético terrestre: Es una región del espacio en la cual se encuentran cargas eléctricas.
e) sensor de irradiación solar: Es un aparato capaz de transformar magnitudes físicas o químicas, llamadas variables de instrumentación, en magnitudes eléctricas.
f) ultravioleta e infrarroja: Está asociado a la experimentación del oscurecimiento de las sales de plata al ser expuestas a la luz solar.
g) Viaje tripulado: Se conforma de un grupo de personas que trabajan en una tarea en común, generalmente bajo una estructura jerarquizada.
sábado, 15 de mayo de 2010
El Zapato Inteligente
El zapato inteligente, un proyecto europeo que consta de un calzado personalizado de mujer, basado en materiales con memoria, se elaboró con la participación de la empresa de Elche y el instituto de Biomecánica de Valencia (IBV). Éstas empresas a este novedoso producto lo denominaron: “Sxoe” .
El Instituto de Biomecánica de Valencia es el responsable de la coordinación técnica del proyecto .Quién realizará un estudio para determinar cuáles son las zonas del pie más susceptibles de sufrir sobrepresiones y, por lo tanto, las zonas del corte del calzado en las que hay que prestar una mayor atención durante la investigación para cumplir los objetivos del proyecto.
Éste calzado se le denomina “inteligente” debido a su disminución de impacto sobre el tacón, por su comodidad y por la seguridad que otras calzados no brindan al usuario.
Según Enrique Merino, responsable del invento, esté zapato se define, específicamente, por tres innovaciones tecnológicas. Entre ellas están:
A) Contiene una plantilla de gel inyectado y su diseño es ergonómico.
B) Posee una suela creada por cinco piezas de silicona.
C) Tiene un innovador tacón que amortigua el impacto.
Página WEB:
Mejorías en el calzado. El nuevo 'zapato inteligente' amortigua el impacto. Recuperado el
14 de mayo del 2010.
http://www.cope.es/tecnologia/25-02-10--nuevo-zapato-inteligente-amortigua-impacto-e-impulsa-al-caminar-142344-1
Página WEB:
Desarrollan un zapato inteligente con un tacón que impulsa a dar el siguiente paso. Recuperado el 14 de mayo del 2010.
http://www.20minutos.es/noticia/637231/0/tacon/impulso/paso/
Estas tres son las principales características que hacen éste calzado único. Es decir diversas personas pueden hacer uso y disfrutar de su comodidad en cualquier sitio que se encuentre. Ahora, expliquemos cada una de ellas:
A) La platilla proporciona agrado al cliente debido a que favorece el movimiento que se realiza dentro del zapato.
B) Ésta suela acomoda el zapato al pie distribuyendo de carácter homogéneo, es decir, es cómodo tanto el contacto que se origina de la planta del pie con la suela, como el contacto del talón con el tacón en el momento de la pisada.
C) El tacón, de ésta innovación, se dice que “amortigua el impacto” porque a través de un sistema de suspensión suministra riqueza de comodidad y ayuda a promover el paso consecutivo.
Este producto se abordará en la Feria de Milán del próximo año en el mes de marzo. Éste invento, con el nombre “Sxoe”, es creación de un plan desarrollado por la agrupación de empresas Gestión y Desarrollo del Calzado (GEDECA). Está a la venta a un precio, aproximadamente, $ 70.42.
En las mujeres se presentan diversas enfermedades en los pies.Entre uno de ellos es el famoso “juanete” que consiste en la deformación de la extremidad inferior que frecuentemente les afecta a las personas adultas.
Es por ello que el calzado de la industria europea quiere identificar, relacionar y explotar las nuevas tecnologías para seguir siendo profesionales competitivos más aún contra la industria china.
El objetivo principal es el desarrollo de un calzado de mujer de gradación alta para las mujeres y evitarles enfermedades como la antes mencionada. Está iniciativa estudiará las posibilidades de un nuevo material de cuero fundado en compuestos que contengan fusiones con memoria d y se propone la creación de un innovador servicio que permita la personalización de los zapatos en la misma tienda.
Bueno a mí parecer es una noticia de tecnología muy buena, debido a que los tacones suelen ser algo incómodos para nosotras las mujeres, más aun aquellas que poseen una deformación en los pies es una buen informe el presentado.
Página WEB:
El IBV desarrolla un calzado inteligente con materiales «con memoria». Recuperado el 14 de mayo del 2010.
http://www.abc.es/hemeroteca/historico-13-01-2010/abc/Valencia/el-ibv-desarrolla-un-calzado-inteligente-con-materiales-con-memoria-_1133037032365.html
Glosario:
A) Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV): Es un centro tecnológico que estudia el comportamiento del cuerpo humano y su relación con los productos, entornos y servicios que utilizan las personas.
B) Susceptibles: Capaz de recibir modificación o impresión.
C) Gel: Coloide que se obtiene de la dispersión de un sólido en un medio líquido; es un estado intermedio entre un sólido y un líquido.
D) Ergonómico: Relativo a la ergonomía: un sillón ergonómico se adapta a las características anatómicas de la persona que debe sentarse en él.
E) Silicona: Producto químico compuesto principalmente de silicio y oxígeno, que es elástico, resistente y aislante de la humedad, del calor y de la electricidad, y que se emplea en la medicina y en la industria.
F) Amortigua: Disminuir la intensidad o fuerza de una cosa.
G) Feria de Milán: Es la principal exposición comercial de Italia y una de la más importantes de la Unión Europea. Fue instituida en el 1906. Está compuesta por dos complejos: el del centro y el de las afuera que es el más reciente y el de mayor importancia.
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